製膜種類：車（chē）燈反射（shè）鋁膜（mó）一（yī）次自動（dòng）完成鍍保護膜重合工藝
電源類型：雙開門、抽氣係統
真（zhēn）空係航：滑閥泵＋羅茨泵＋擴散泵＋維持泵（bèng）（或選配：深冷泵、深冷係統)
保護膜單體：獨立不鏽鋼氣罐
充氣係統：質（zhì）量流量控製器控製
高壓轟擊（jī）係統：13KVA 3000v
極限真空：6×10 - 4pa（空載、淨室）
抽氣時間：空載大氣抽至5×10 - 2pa小於等於6分鍾
工件旋轉（zhuǎn）：單軸/6軸/8軸公自轉/雙頻無極（jí）調速
控製（zhì）方式：手動＋半自動＋全自動一體化/觸摸屏＋ PLC
備注：真空室尺寸可按（àn）客戶產品及特殊工藝要求訂做

設備特（tè）性
生產同期：比同類設備生（shēng）產同期短-900sec/（15分鍾）1同期（幹燥無大量放氣產品條件）
鍍膜方式：加熱係統蒸散鍍膜和保護鍍膜同時完成（鍍膜後不需要（yào）其他防氣化處理）
鍍膜品質：每扇門（mén）有6-8套夾具同（tóng）時自轉和公轉鍍膜厚均勻，適用經濟型汽車車燈的大批量（liàng）生產
除濕（shī）能力：真空（kōng）室內裝有零（líng）下140度以下的超低溫冷凍（dòng）係統，充分吸收濕（shī）氣提高真空到達速度
運營費用：真空室容積比較大，每次的鍍膜數量較多，單件的運營成本低廉
夾具數量：根據產品的大小夾具隨（suí）意變更成6軸或8軸，更換時不（bú）需要任何安裝和調整
不良品率（lǜ）：省去通常的加工工序（底塗和鋁膜保護漆噴塗）減少不良品
占（zhàn）地麵積：雙開門結構，比（bǐ）同類設備安裝麵積（jī）和操作麵積相對（duì）較小（xiǎo）
操作方法：人（rén）機界麵（miàn）可以直觀的進行設置和監控，設有管理密碼無關人員無法更改
售後服務：設有售後（hòu）服務中心和配件倉庫，可以快速處理使用中的問題

設備原理
       在適當（dāng）的真空環境下給加熱絲通一（yī）定的電壓的電，使（shǐ）放在加熱絲上鋁絲（sī）蒸散在旋轉的產品表麵，達到鍍鋁的目的，通過（guò）中頻電源（yuán）產生的電弧環境下HMDSD（塗料）和亞氮（dàn）（N20）
       在幾百伏（fú）的高電壓下反應成（chéng）矽膠（Si02），並附著在前工序鍍好的金屬膜上起（qǐ）到防止氧化的作用。
 

保護鍍膜原理（lǐ）圖
 

       在注塑物上通過中頻產生電弧進行（háng）表麵（miàn）清潔
       活性化達到提（tí）高鍍膜物品（pǐn）的附（fù）著性
       在高（gāo）真空環境下充分排氣
       通（tōng）過直流電源鍍金屬膜
       通過中頻電源進行（háng）保護膜鍍膜
       進（jìn）行保護膜的（de）硬化

產品鍍膜（mó）原理圖