製膜種類：車燈反射鋁膜一次自動完（wán）成鍍保護膜重合工藝
電源類型（xíng）：雙開門、抽氣係統
真空係航：滑（huá）閥泵＋羅茨泵＋擴散泵（bèng）＋維持泵（或選配：深冷泵、深（shēn）冷係統)
保護膜（mó）單體（tǐ）：獨立不（bú）鏽（xiù）鋼氣罐
充氣係統：質量流量控（kòng）製器控製
高壓轟擊係統：13KVA 3000v
極限真空：6×10 - 4pa（空載、淨室）
抽氣時間：空載大氣抽至5×10 - 2pa小於等於6分鍾
工件（jiàn）旋（xuán）轉：單軸/6軸/8軸公自（zì）轉/雙頻無極調速
控製方（fāng）式：手動＋半自動＋全自動一體（tǐ）化/觸摸屏＋ PLC
備注：真空室尺寸可按客戶產品及特殊工藝要求訂做

設備特性
生產同期：比（bǐ）同類設備生（shēng）產同期短-900sec/（15分鍾）1同期（幹燥（zào）無大量放氣產品條件）
鍍（dù）膜方式：加熱係統蒸散鍍膜和保護鍍（dù）膜同時完成（鍍膜後不需要其他防氣化處理（lǐ））
鍍膜品質（zhì）：每扇門有6-8套夾具同時自轉和公轉鍍膜厚均勻，適用經濟型汽車車燈的（de）大批量生產
除濕能力：真（zhēn）空室內（nèi）裝有零下140度以下的超低溫冷凍係統，充分吸收濕氣（qì）提高真空到達速度
運營費用：真空室容積比較大，每次的鍍膜數量（liàng）較多，單件的運營成本低廉
夾具數量：根據產品的大小夾具隨意變（biàn）更成（chéng）6軸或8軸（zhóu），更換時不需要任何安裝和調整
不良（liáng）品率：省去通常的加工工序（底塗和鋁膜保護（hù）漆噴塗）減少不良品
占地麵積：雙開門結構（gòu），比同類設備安裝麵積和操作（zuò）麵積相對較小
操作方法：人機界麵可以直觀的進行設置（zhì）和監控，設有管理密碼無關（guān）人員無法更改
售後（hòu）服務：設有（yǒu）售後（hòu）服務中心和配件（jiàn）倉庫（kù），可以快速處理使用中的問題

設（shè）備原理
       在適當的真空環境下（xià）給加熱絲通一定的電壓的電，使（shǐ）放在加熱絲上鋁絲蒸散在（zài）旋轉的產品表麵，達到鍍鋁的目的，通過（guò）中頻電源產生的電弧環境下HMDSD（塗料）和亞氮（dàn）（N20）
       在（zài）幾百伏的高電壓下反應成矽膠（Si02），並附著在前工序鍍好的金屬膜上起到（dào）防止氧（yǎng）化的作用。
 

保護鍍膜原（yuán）理（lǐ）圖
 

       在注塑（sù）物（wù）上通過中頻產生電弧進行表麵（miàn）清潔
       活性化達到提高鍍膜物品的附著性
       在高真空環（huán）境下充分（fèn）排氣
       通（tōng）過直流電源鍍金屬膜
       通過中頻電源進行保護膜鍍膜
       進（jìn）行（háng）保（bǎo）護膜（mó）的硬化

產品鍍膜原理圖（tú）